超低溫深冷采用人機(jī)界面+PLC+模塊可編程控制控制方式，實(shí)時(shí)掌控箱內(nèi)溫度變化，具備手動(dòng)和自動(dòng)雙操作功能，操作簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)。液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過(guò)程均勻穩(wěn)定，保溫結(jié)束自動(dòng)報(bào)警。不銹鋼機(jī)箱美觀耐用，采用高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡(jiǎn)單功能強(qiáng)大，人性化交流界面；設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)，5分鐘快速制冷，低溫可以達(dá)到-196℃。產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械工程、金屬材料、熱處理工程、環(huán)境試驗(yàn)、橡膠、醫(yī)藥、食品加工、生物工程、醫(yī)學(xué)研究、植物保存、航空航天、軍工、質(zhì)檢科研、大專(zhuān)院校等行業(yè)等領(lǐng)域。
超低溫深冷在安裝的時(shí)候，要注意對(duì)于間隙配合的軸承圈，建議在配合面涂一層薄薄的防蠕動(dòng)腐蝕劑，以防配合面之間產(chǎn)生摩擦腐蝕。
安裝時(shí)對(duì)軸承施加的作用力，絕不可通過(guò)滾動(dòng)體從一個(gè)軸承圈傳遞到另一個(gè)軸承圈，否則可能會(huì)對(duì)滾道造成損壞。但在任何情況下，都不可以直接敲擊軸承圈、保持架、滾動(dòng)體或密封件，裝偏心套。先將偏心套套在軸承內(nèi)套的偏心臺(tái)階上，并用手順軸的旋轉(zhuǎn)方向擰緊。然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔。用手錘順軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棍。使偏心套安裝牢固，鎖緊偏心套上的內(nèi)六角螺釘。
固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動(dòng)。再將軸承座螺栓緊固好。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，讓軸承本身自動(dòng)找正位置后。在軸承座與軸承配合面涂潤(rùn)滑油，把進(jìn)口軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上。推至所需位置處進(jìn)行安裝。
超低溫深冷箱深冷裝配應(yīng)用深冷裝配設(shè)備適用于包容件無(wú)發(fā)加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的，被包容件可以冷凍的過(guò)盈配合件的裝配。冷裝配對(duì)象各種熱作模具、冷作模具裝配各類(lèi)變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配，精密機(jī)械零件裝配，各類(lèi)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配、汽車(chē)機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。
超低溫深冷箱主要是針對(duì)材料的超低溫處理和低溫裝配而研制的。采用自主研發(fā)的制冷技術(shù)，控溫技術(shù)和深冷技術(shù)，使升溫，控溫，降溫過(guò)程均勻穩(wěn)定。以環(huán)保制冷劑作制冷劑，滿(mǎn)足降溫和環(huán)保要求。
